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बजाज-निर्मित ट्रायम्फ स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400 एक्स मोटरसाइकिलें सामने आईं: डिज़ाइन, विशिष्टताएं, विशेषताएं – तस्वीरों में

भारत में अनावरण से पहले, ट्रायम्फ स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400 एक्स को यूके में कवर कर दिया गया है और यहां वह सब कुछ है जो आपको इन भारत-निर्मित मोटरसाइकिलों के बारे में जानना चाहिए।

बजाज के सहयोग से विकसित, ट्रायम्फ स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400 एक्स ने 5 जुलाई को भारत में अपनी शुरुआत से पहले ही यूके में धूम मचा दी है।
बजाज के सहयोग से विकसित, ट्रायम्फ स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400 एक्स ने 5 जुलाई को भारत में अपनी शुरुआत से पहले ही यूके में धूम मचा दी है।
इन मोटरसाइकिलों में एक नई 398 सीसी सिंगल-सिलेंडर मोटर का उपयोग किया गया है जो 37.5 एनएम के अधिकतम टॉर्क के मुकाबले 40 पीएस का अधिकतम पावर आउटपुट विकसित करता है। इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।
स्पीड 400 में मानक मोटरसाइकिलों की क्लासिक प्रोफ़ाइल है, जिसमें एक पंखदार सिलेंडर हेड और पारंपरिक निकास हेडर क्लैंप हैं, जो एक अपस्वेप्ट साइलेंसर के साथ बड़े करीने से मर्ज किए गए हैं।
स्पीड 400 की दो-टोन पेंट योजनाएं, जिनमें से प्रत्येक में एक प्रमुख ट्रायम्फ टैंक ग्राफिक है, इसकी गतिशील रोडस्टर शैली को दर्शाती है, जिसमें कार्निवल रेड, कैस्पियन ब्लू और फैंटम ब्लैक रंग उपलब्ध हैं। स्क्रैम्बलर मैट खाकी ग्रीन और फ्यूजन व्हाइट, कार्निवल रेड और फैंटम ब्लैक, प्लस फैंटम ब्लैक और सिल्वर आइस विकल्पों में उपलब्ध होगा।
इन मोटरसाइकिलों में पार्ट-डिजिटल, पार्ट-एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर का उपयोग किया जाता है। इसमें एक बड़ा एनालॉग स्पीडोमीटर शामिल है, और एक डिजिटल स्पीडो, टैको, ईंधन गेज, गियर स्थिति संकेतक और बहुत कुछ के साथ एक छोटी स्क्रीन है।
स्पीड 400 में सीट की ऊंचाई 790 मिमी है, जबकि स्क्रैम्बलर एक्स की सीट की ऊंचाई 835 मिमी निर्धारित है।

 

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